AC150H është një fshesë me korrent industriale me pastrim automatik të Klasit H, e pajisur me filtra HEPA (Ajër i Grimcave me Efikasitet të Lartë) që kapin grimcat e imëta dhe ruajnë një nivel të lartë të cilësisë së ajrit. Falë sistemit inovativ dhe të patentuar të pastrimit automatik, ai përdoret gjerësisht në vendet e ndërtimit që gjenerojnë pluhur të imët të madh, siç janë bluarja e betonit, prerja, shpimi me bërthamë të thatë, prerja e pllakave qeramike, prerja e mureve, sharra rrethore, lëmuesja, suvatimi etj.
Bersi AC150H shiten në shumë vende për të lehtësuar dhimbjen e operatorit nga pluhuri i imët i dëmshëm dhe bllokimi i filtrit. Në ditët e sotme, kostoja e punës është shumë e shtrenjtë dhe koha është para për çdo punëtor ndërtimi. Kur makina prishet gjatë punës, më poshtë janë disa këshilla për t'ju ndihmuar ta zgjidhni problemin sa më shpejt.
Zgjidhja e Problemeve AC150H
| Çështje | Shkak | Zgjidhje | Shënim |
| Makina nuk fillon | Pa energji | Kontrolloni nëse priza është e ndezur | |
| Siguresa në PCB është djegur | Zëvendësoni siguresën | ||
| Dështim i motorit | Zëvendësoni një motor të ri | Nëse pastrimi automatik funksionon, por fshesa me korrent nuk funksionon, mund të përcaktohet se është një defekt i motorit. | |
| Dështimi i PCB-së | Zëvendësoni një PCB të re | Nëse as pastrimi automatik dhe as motori nuk funksionojnë, mund të përcaktohet se është një PCB me defekt. | |
|
Motori punon, por thithja është e dobët | Butoni i rregullueshëm i rrjedhës së ajrit është në pozicionin minimal | Rregulloni butonin në drejtim të akrepave të orës me rrjedhje më të madhe të ajrit | |
| Qesja e pluhurit jo e endur është plot | Zëvendësoni qesen e pluhurit | ||
| Filtri i bllokuar | Hidhni pluhurin në kosh | Nëse operatori nuk ka përdorur qesen e filtrit jo të endur, filtrat do të varrosen në pluhur kur koshi i pluhurit të jetë shumë i mbushur, gjë që do të shkaktojë bllokimin e filtrit. | |
| Filtri i bllokuar | Përdorni modalitetin e pastrimit të thellë (Shihni manualin e përdoruesit për funksionimin) | Pluhuri ngjitet gjatë disa punimeve, madje as modaliteti i pastrimit të thellë nuk mund ta largojë pluhurin nga filtri, ju lutemi hiqni filtrat dhe rrihini pak. Ose lani filtrat dhe thajini plotësisht para instalimit. | |
| Filtri i bllokuar (pastrimi automatik dështoi) | Kontrolloni nëse moduli i drejtimit dhe montimi i valvulës së kthimit mund të funksionojnë. Nëse jo, zëvendësojeni me një të ri. | Hiqni filtrat, kontrolloni nëse 2 motorët në montimin e kundërt mund të funksionojnë. Normalisht, ata rrotullohen çdo 20 sekonda. 1) Nëse një motor punon gjatë gjithë kohës, problemi është te moduli i transmisionit B0042, ndërroni një të ri. 2) Nëse një motor nuk punon fare, por një tjetër punon me ndërprerje, problemi është motori i prishur, zëvendësoni një montim të ri të valvulës kthyese B0047 të këtij motori të prishur. | |
| Pluhur i nxjerrë nga motori | Instalim i gabuar
| Rivendosni filtrin fort | |
| Filtri është i dëmtuar | Zëvendësoni një filtër të ri | ||
| Zhurmë jonormale e motorit | Dështim i motorit | Zëvendësoni një motor të ri |
Për çdo problem tjetër, ju lutemi kontaktoni shërbimin e porosive Bersi
Koha e postimit: 04 nëntor 2023